La Provincia de Buenos Aires anunció que no implementará la reforma del sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) promovida por el Gobierno nacional de Javier Milei, reafirmando el mantenimiento del esquema vigente bajo la administración de Axel Kicillof.
La decisión, comunicada por el Ejecutivo bonaerense, implica que los plazos y requisitos para la inspección técnica de vehículos se mantendrán sin modificaciones en el territorio provincial, a diferencia de lo impulsado a nivel nacional.
Desde la autoridad provincial encargada de la VTV indicaron que "la provincia no adhiere a las modificaciones nacionales", por lo que seguirá siendo obligatorio realizar la verificación anual para todos los vehículos con más de dos años de antigüedad, conforme al sistema actualmente vigente.
Esta postura se definió luego de que la administración nacional ratificara la reforma para modificar la modalidad de controles vehiculares en todo el país, proponiendo entre otras medidas una reducción de trámites, extensión de plazos, y la apertura del sistema a nuevos actores del sector automotor.
El proyecto nacional incluye cambios significativos en la inspección técnica, entre los que se destacan:
- Vehículos 0 km: la primera revisión se pospondría hasta los 5 años tras el patentamiento.
- Vehículos de hasta 10 años: la inspección sería bienal en lugar de anual.
- Fin de la exclusividad provincial: las jurisdicciones no podrían limitar la cantidad de talleres habilitados ni fijar tarifas.
- Nuevos operadores: concesionarias, importadores y talleres mecánicos podrían realizar las revisiones técnicas.
Para que estas modificaciones entren en vigencia, cada provincia debe manifestar su adhesión al nuevo marco regulatorio. Hasta el momento, la Provincia de Buenos Aires junto con Misiones han decidido preservar sus propios sistemas, sin aplicar la reforma nacional.
La respuesta bonaerense generó reacciones desde el Gobierno nacional. El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, criticó la decisión y advirtió que «deberá ser tenida en cuenta a la hora de votar en 2027».
Así, bajo el mandato de Axel Kicillof, la Provincia de Buenos Aires continuará regulando la VTV con sus normativas actuales, dejando sin efecto la propuesta del gobierno de Javier Milei en esta materia.
Este conflicto normativo agrega una nueva arista a la compleja relación entre el kicillofismo y mileísmo, con repercusiones directas en la movilidad y seguridad vial de millones de bonaerenses.
